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area: "society-thinking"
category: general
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- Uber
- Google
- Waymo
- Snowflake
date: '2024-06-23'
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- Kamala Harris
- Modi
- Joe Biden
- Barack Obama
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speaker: 莊也雜談
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summary: 本篇游记详细记录了作者在旧金山的五日行程，从举世闻名的金门大桥、蜿蜒的九曲花街等地标景点，到当地美食体验。文章深入探讨了旧金山的城市安全现状，分析了官方数据与媒体报道的差异，并提供了游客防范措施。此外，作者还分享了对Waymo无人驾驶出租车的观察，并对比了美国与加拿大在吸引印度裔和华裔精英移民方面的政策差异及社会影响。
tags:
- autonomous-vehicle
- geopolitical
- immigration-policy
- safety
- travel
title: 旧金山深度体验：金门大桥、九曲花街、城市安全及移民观察
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### 金门大桥：工程奇迹与淘金记忆

大家好，我是庄也，欢迎收看庄也杂谈。上集讲到我和老吴漫步到金门大桥，今天咱们就先仔细说一下这座举世闻名的金门大桥。几乎所有来加州的游客都会提到它。这座桥于1933年开工，1937年5月27日正式通车，至今已有87年历史。美国土木工程师学会将其列为七大不可思议工程之一。

有人可能会问，它有什么不可思议之处？其实这座桥的建造环境非常严酷。桥所在的海峡地形险恶，以深度和来自太平洋的强大潮汐流而闻名。潮汐流中充满各种漩涡，水流猛烈，同时雾又特别大，水流急，风力强劲。因此，在这里建桥面临着巨大的考验，结果这座桥却奇迹般地建成了，所以称之为奇迹毫不为过。

至于它的名字“金门大桥”，是按照其所在海峡的名字“金门海峡”来命名的。金门海峡之所以得名，是因为这里是19世纪中期美国加州淘金潮的中心地区。1848年金矿被发现后，来自世界各地的淘金者蜂拥而至，其中也包括不少华人。在华人眼中，这座城市被称为“金山”。后来，澳大利亚墨尔本又发现了新的金矿，许多人转往那里，那个城市被称为“新金山”，而为了区别，旧金山便因此得名。因此，由于这座城市淘金中心的历史，当年无数淘金者通过这个海峡进入城市，这个海峡不就是一座通往金山的大门吗？多么形象！所以叫金门海峡，这座大桥也因此被命名为金门大桥。

金门大桥在1937年建成之初，是世界上最长和最高的**悬索桥**（Suspension Bridge: 一种主要承重构件为悬索的桥梁）。它的**主跨**（Main Span: 悬索桥或斜拉桥中，两个主塔之间跨越的距离）长度为1280米，曾是世界之最。不过，这项记录在1964年被位于纽约的维拉扎诺海峡大桥（Verrazzano-Narrows Bridge）打破，后者的主跨长度为1298米。

估计看到这里，有人会问，金门大桥现在按主跨排名是世界第几？它已经排在十名开外了。维拉扎诺海峡大桥在美国排名第一，金门大桥排名第二。但在全球范围内，维拉扎诺海峡大桥只能排到第18位，而金门大桥则是第19位。目前，按照主跨长度，世界上排名第一的悬索桥是土耳其的1915年恰纳卡莱大桥（1915 Çanakkale Bridge），尽管名字如此，但它实际上是在2022年3月18日开通的。排名世界第二的悬索桥是日本的明石海峡大桥（Akashi Kaikyō Bridge），其主跨长度为1991米。排第三的则是中国的杨泗港长江大桥（Yangsigang Yangtze River Bridge），主跨长度为1700米。时间关系，我们就不再往后介绍了。

### 金门大桥的游览方式与过桥须知

现在您来金门大桥游玩，主要有三种方式：观景拍照、走步道（Trail）和上桥游览。

观景拍照方面，金门大桥周围有10多个观景台供游客拍照。您无需每个都去，只需选择几个最具代表性的即可。总体来说，大桥南侧旧金山这一侧的景色不如北侧优美，但南侧观景台游客较多，游览设施也比较完善。

除了观景台拍照，游客还可以登上大桥游览。大桥单程1.7英里（约2.73公里），单程需要走45分钟，往返大约一个半小时。站在金门桥上，您可以俯瞰壮丽的旧金山湾和远处的旧金山市容全景。通常，大桥东侧的人行道在白天对行人（包括使用轮椅的人）开放。此外，对于骑自行车的人来说，金门大桥的人行道是全天24小时开放的。至于在桥上应该使用东侧还是西侧人行道，这取决于一天中的时间，但您无需查询，接近大桥时会有指示灯告知自行车应走东侧还是西侧。

这里提醒一下，如果您是开车经过金门大桥，需要支付过桥费。不过，只从北向南进入旧金山时收费，出去时不收。具体费用可以上网查询，也不是太贵。过桥费的收取是完全自动化的，没有人工收费。旧金山的本地市民通常使用**FastTrak系统**（FastTrak System: 美国加州湾区使用的电子收费系统）自动扣费。如果您租用的车辆也安装了此系统，过桥费会自动加到租车费中。如果租车公司不带此功能，或者您是外地自驾游客无法自动扣费，建议您提前30天预约，或在过桥后48小时内访问金门大桥官网缴费。官网只需输入信用卡信息和车牌号即可在线支付。否则，您会收到催缴费通知，若不缴费会影响您的信用记录。

除了观景拍照和上桥游览，还有第三种方式，就是在金门大桥附近走步道。金门大桥附近的步道特别多，选择性也很多。走在步道上观赏金门海峡，那真是不一样的风景。一边散步，一边欣赏海峡、大海和大桥三者交相辉映的美景，极为壮观美丽，又是山又是海，尤其适合在高处拍照。

不过，我在观赏大桥时，发现桥两侧安装了一排铁丝网。很多人都知道，这主要是为了防止跳桥自杀事件。关于这个话题，日后我将专门做一个会员节目来讲述其中的故事，特别有意思。

我和老吴那天乘坐Uber来到金门大桥，发现这里游人非常多，想喝杯咖啡都找不到座位。于是我们匆匆在金门大桥南侧附近的几个观景台拍了几张照片，然后去了南侧西南方向的步道。但我们也没走完，只是走到高处，在那里把整个金门海峡拍了下来，特别漂亮。

### 九曲花街：旧金山最弯曲的街道

我们回到酒店休息。我和老吴这一天，旧金山的几个著名景点，像渔人码头、金门大桥、唐人街，除了九曲花街，前几个我们基本都去了。至于九曲花街，这个景点是我的发小推荐给我的，它的卖点是它是全美国乃至全世界最弯曲的街道。这听起来挺有意思，但我们当时有些累了，而且晚上还约了发小吃饭，因此就没有去九曲花街。

但在节目中必须提到这个地方。九曲花街的正式名称是Lombard Street（伦巴底街），是世界上最弯曲的街道。其实我们那天没有去这个地方确实有点遗憾。它距离渔人码头西端步行不过10分钟。这其实怪我自己当时没有做好功课，我们本应该先从渔人码头走到九曲花街，然后再叫Uber去金门大桥，这样才比较划算。

这条花街完成于1922年到1923年左右。街道之所以设计成这样，是因为它特别陡峭，车开到这里必须减速。如果没减速或忘了减速，车开到这里一个猛子就飞起来，然后直接冲下去。所以为了安全起见，当地业主建议把这条陡峭的街道设计成弯曲的样子，通过增加长度来降低坡度，并用砖铺路来增加摩擦力。这个无心插柳的设计，现在把这条街变成了旧金山最吸引人的街道之一。这条路刚修好时是双向通行，后来到了1939年，因为太窄，就改成了单向行驶，更加安全。

至于这条街道为什么有个外号叫“九曲花街”，看照片就说明一切了。街道两旁的花坛种满了花木，四季花开，美不胜收。最初这些花坛是为了防止司机不走S弯而造成交通事故故意设立的。为此，市政当局还特别要求车辆到此不得损坏花坛，否则重金罚款。但花坛建起来也不能空着，于是市政就在花坛里种满了各种四季花卉。住在街两边的居民们也不甘示弱，纷纷在门口养花种草。于是每年花开时节，这条街道远望去简直太漂亮了，犹如一座斜挂着的绣蓉壁画，特别美。于是“花街”这个昵称就远扬四海。

这个地方一到夏季周末，每天接待多达17000多名游客。不开车来的游客可以顺着花街两旁的人行步道，站在低处欣赏花街，站在高处则可以欣赏远处的山海风光，远远地看到东边的海湾大桥和科伊特塔，还能看到下面这些迂回行驶的车辆盘行的美景。当然，也有很多人专程开车来，目的是为了检验自己的驾驶技术。结果这下可好，这条街每到高峰时期，车辆必须在外面等待长达20分钟才能进入弯道。而且车在弯道上行驶速度特别慢，官方建议速度限制在5英里/小时（约8公里/小时）。但即便如此，慕名而来的车也是特别特别多。据统计，这里的日均交通量达到2630辆左右。因此，未来非常有可能您来这里开车是需要预约并支付一定费用才能驾车经过的。

旧金山旅游局建议，为了避开繁忙的人群，最好非周末来，而且最好别开车。当然，您也可以不听他的，但如果打算开车来，就得做好交通拥堵的心理准备。那么不开车怎么来？一种方法是把车停在其他地方，然后乘坐**Cable Car**（有轨电车/街车: 旧金山特有的缆车式公共交通工具）过来。在旧金山乘坐Cable Car也是一种特色体验，我强烈建议您试一试。经过九曲花街的Cable Car叫做Powell-Hyde Cable Car（鲍威尔海德街车），也非常有名。这辆车在花街的顶部有一站停靠，您下了街车后就可以步行进入这条著名的街道。当然，如果您不坐街车，直接步行也问题不大，前面说了，从渔人码头西端步行过来也只需要十几分钟。

### 旧金山美食探索与会议体验

九曲花街就说到这里。至此，我和老吴的第一天旅游活动基本上算是圆满结束了。之后我俩各自回到酒店休息。我在旧金山的发小（小学同学）开车来见我。老同学几十年不见，见面分外热情，嘴上夸对方年轻，长得还跟18岁一样。当然，嘴上夸得用心，但合影时就看出不自信了，合影后我们俩都得使劲美颜，美颜级别调到最高，然后各自发朋友圈。在朋友圈里，大家永远是帅哥美女。

我们去吃饭，去哪儿吃？我的酒店在市中心，我同学说市中心附近唐人街有很多地道的中餐，他是绝对的门清。于是他带着我去了“岭南小馆”这家餐馆。据说这家店非常有名，开业20多年，连巴拉克·奥巴马（Barack Obama）的两位千金都曾来此就餐。我推荐它纯属良心发现，免费广告。这家餐厅主要以海鲜和粤菜为主，既提供正宗中式料理，也推出很多美国人喜欢的美式中餐。所以，这家馆子经常人满为患，很多当地的西人也是这里的常客。我们那天点了金沙南瓜虾球、牛腩炖萝卜和**干炒牛河**（Dry-fried Beef Ho Fun: 一道经典的粤菜，以考验厨师火候和技巧著称）。不是有句老话吗，看一家粤菜馆的水平如何，就点干炒牛河，这道菜最考验大厨功力。我一尝这个牛河，不服不行，我发小找的这家店确实比我们随便在街上溜达找的好太多了。每道菜都堪称经典，吃得我们非常满足。而且我发小很热情，饭后还给了我一大堆旧金山唐人街最好吃的几家中餐厅名单，凝聚了他多年在旧金山混的吃货经验。于是接下来的几天，我和老吴吃晚饭就有地方去了。酒足饭饱后，与发小告别，回到酒店休息。第二天还有会。

这就是我们旧金山之行6月2日周日一天的经历，小日子过得还算挺充实。从第二天开始就进入紧张的会议过程，直接调到地狱模式。当然说地狱有点夸张，其实从周一到周四这4天的会议期间，过得也算是轻松愉快，因为你只是听，不需要发言，没什么压力。而且在参会期间，有很多奖品和娱乐项目。第一天我们在会场注册时，每人都立刻拿到了两件奖品：一件帅气的连帽衫和一个美丽的蓝色杯子，上面都有Snowflake的雪花标志。最后还会给你一个小白熊，但要等到会议最后一天填完问卷才能拿到。除此之外，每人还发一个参会证，一个这么大的卡片，用蓝色袋子挂在胸前，上面印着你的名字和二维码。这二维码实际上包含了你的邮箱地址和公司信息。这就是一个参会证，凭此证出入会场并参加各种活动。现场安保人员会检查你的证件，没有证或遮挡证件都会被提醒。感觉这次会议安保工作做得相当不错。

说到安保，其实也不怕您笑话，每次去美国我都有点心虚。因为美国不控枪，万一这么一个大型的、连续开四天的技术大会，有个别报复社会的人混进来，拿把枪进来，把展会大门一锁，把我们这些搞技术的宅男宅女们关起来一通收割，这得给社会造成多大损失？不过一到这会场再一看，我就放心了不少。这个峰会的安保工作组织得挺到位的，第一天我甚至还看到有警犬在现场，闲杂人等很难混进来。至于会议的具体过程，其实没什么好说的，上集我提到了，每天过得特别忙，一大早就赶去会场站好位置。因为我们这次来还担负着回去传播知识的任务，听这些Session的时候我都得用自己的手机录下来，晚上回到酒店后再拷贝下来，再整理再加字幕。

Snowflake这次租用的会场叫做Moscone Center，它是旧金山最大的会展中心，占地35公顷。这个会议中心最初于1981年建成开放，其名字Moscone是为了纪念1978年11月被暗杀的旧金山前市长乔治·莫斯科尼（George Moscone）而命名的。会场内，在会议期间特别热闹。各大厂商纷纷在这里设立展台，他们除了展示产品和提供专家咨询之外，还有各种各样的抽奖和娱乐活动。当然，这些奖品虽然都是些小物件，像袜子、积木、杯子、帽子、充电线之类的，但做工精良，设计巧妙，所以奖品也很受欢迎。这些奖品吸引了大量参观者到他们展区前面来询问。我发现奖品越好，吸引的人就越多，这里面其实有一个正比关系。这些奖品其实就是鱼饵，把观众吸引过来。所以确实有一部分参会者是憋了一肚子问题，过来蹭免费咨询的。但大部分参会者到处乱窜，纯粹就是奔着奖品去的。

当然，甭管你什么目的，来了就是客。你只要一靠近展台，公司的技术人员、售前、销售人员就会热情迎接，把自己的产品和解决方案进行推销，详尽地介绍给你，然后摸一摸你的底儿，看你什么水平，然后再说奖品的事儿。也不是说来个人就给奖，如果你是潜在客户、公司骨干、技术大拿，人家会说“来来来，抽个奖吧”，双方都留个好印象。要是看你啥都不懂，也没什么诚意，聊完了之后，人家也不提奖品的事，就是白嫖你，你总不能厚着脸皮跟人家要吧。当然，大部分公司还是有点道德底线的，不管你有没有合作诚意，只要你来，就给你奖品。至于以后用不用他们的产品，那不重要，至少先把你的邮件地址搞到手。用区区几块钱的一个小奖品，换一个公司骨干的Email地址，这个交易不亏是吧？至于怎么拿到你的Email地址，这很简单。你不是挂着一个参会证吗，上面不是有一个二维码吗？你一去，人家就拿一个扫描器一扫，你的邮箱就暴露给人家了。所以，我们这次从旧金山回多伦多，工作邮箱里的垃圾邮件数量比以前多了一倍，我还要费劲一个一个地退订。但这也怪不得人家，俗话说得好嘛，吃人家嘴短，拿人家手短，谁让我领了一大堆奖品呢？

### 印度裔与华裔在美加的移民现象

接下来，咱们聊一聊在会展上我看到的印度人和华人在大会上的表现。感觉印度人在数量上明显多于华人，无论你是做销售的、做演讲的，还是参会者。这就体现了在美国，尤其是硅谷的这些高科技公司中，印度人的素质普遍偏高。这与加拿大近年来接纳太多低素质的印度移民形成了一个鲜明的对比。你看，连美国副总统卡玛拉·哈里斯（Kamala Harris），也叫贺锦丽，也是一位印度裔。

我在我频道中，有一位观众朋友说得特别一针见血：美国人把印度人中的精英都给挑走了，剩下没人要的印度人全被加拿大给捡回来了。当然，他这话糙理不糙，虽说不好听，但是确实有一定道理。美国那边印度人什么素质？咱们拿硅谷来举例子，印度人尽管只占硅谷总人口的6%，但是各大科技公司却有7%的CEO是印度裔的。咱们放眼全美，美国科技行业大约有15%的初创企业是印度人创立的，比英国人、中国人以及日本人加起来的总和还要多。另外，在《哈佛商业评论》这个杂志里，有一份数据显示，世界500强企业中，印度人担任CEO的比例达到了30%。2023年，印度总理莫迪（Modi）访问美国，参加一个企业家见面峰会。大家一看照片，都以为这是印度人的老乡见面会，因为包括谷歌、微软、Adobe、IBM在内的一些顶级公司的CEO，大部分都是印度人。这次Snowflake的峰会，Snowflake的CEO也是一位印度人，名字叫做Sridhar Ramaswamy。

当然，前面说了半天印度人好，我没有说华人不如印度人。其实，印度人和华人这两个民族都很优秀，这谁都不得罪。华人聪明勤奋，吃苦耐劳，但受传统文化影响比较深，比较崇拜权威，团结协作的能力差一点。印度人英语优势明显，更适应西方社会文化，善于待人接物，而且思维敏捷，也特别能卷，特别能吃苦，但有的时候眼高手低，做的少说的多之类的。这么说，各有优势。但是，印度人在欧美国家比华人混得更好，比华人更卷，这个应该没有异议。

说到这儿，我又感叹一番。之前我3期节目讲到印度移民正在慢慢接管加拿大。其实美国这边，乔·拜登（Joe Biden）老爷子有一次也忍不住调侃，说印度裔已经在接管美国的路上了。但是你别看人家这么说，人家美国其实是被印度的精英慢慢接管，而加拿大则被一些低素质的大量印度劳工、学生们慢慢接管。这里面的差距不言自明。感觉美国的移民政策在引进精英这方面，同时防止单一种族做大，做得相当不错。可以感受到美国移民群体中，各个种族之间的良性平衡和良性竞争。

不过话又说回来，现在美国绿卡的排队列表里面，印度人也是高居榜一。这里有一个数据，2023年美国工签绿卡的申请者积压超过了180万件，其中印度申请人的数量高达112万人，远远吊打后面所有的国家。其中排在印度之后的中国，申请人数只不过才25万人。但是美国政府别看有这么多印度人在这排队，但是他们就是不大赦，慢慢拖着你，慢慢等你放弃。于是这个印度移民大军就全都乌泱乌泱地跑到加拿大总理特鲁多这个缺心眼儿的这块儿来了，让加拿大的老百姓叫苦连天，而美国老百姓就是躲在边上嘿儿嘿儿笑。

这次我和老吴在街上逛的时候，就感觉到美国街头的行人，华人和印度人的比例相对都比较少，感觉不到现在你在加拿大看到的印度人一枝独秀，满大街都是印度人晃荡的奇怪感觉。不过说实话，旧金山这边的墨西哥人挺多的，但是我不太了解墨西哥这个群体，但感觉他们在街上看也是挺nice的。加州是一个民主党地盘，它的政治氛围比较左，就是一种对移民比较友好，有点多伦多20多年前的感觉，就是移民很多，但感觉没有哪个少数族裔占据主流，整体上来说还是白人占多数这种感觉。而且咱们看统计数字也可以知道，华人和印度人的人口比例和人口数量特别接近，美国华人和印度人大概都占总人口的1.27%，人数大概都是410万。我觉得这个就比较合理，这个才是正确的一个制定移民政策的思路。咱们再回头看一看加拿大那个小土豆的移民政策，那关键词就是两个字：扯淡。我都懒得说他了，头疼医头，脚疼医脚，东一榔头西一棒子，那都是他。

你看这次我们从美国回加拿大，也是一进入多伦多机场加拿大国境这块儿，就看着加拿大这几个边检人员，一共5个人，清一色全是印度人。我心里话，怎么飞机又给我拉到新德里来了？

### 旧金山美食与城市安全深度分析

不提这些，说一些开心的。咱们接下来聊一聊吃饭。我和老吴的计划是中餐和晚餐都跟公司报销。后来发现，人家会议的主办方提供免费午餐，而且午餐质量还不错，每天都不带重样的，各种选择，各种蔬菜沙拉水果，感觉还是比较健康。因此，午餐我们就在会场吃了，还替公司省钱。而且他这个午餐的地点选得也好，就在Moscone会场旁边的一个美丽公园，叫做Yerba Buena Gardens。这个花园里面有很多绿地，有花卉还有水景，风景特别优美，空气也新鲜。

至于晚餐，我们就是自己解决，出去找饭辙。主办方虽说也提供晚餐，但其实他们提供的就是一种Party性质的自助餐，里面有什么丸子、烧麦、薯片、蔬菜卷之类的，能填饱肚子，但没什么意思。我们一琢磨，也不能说为了给公司省钱而委屈自己，出个差怪不容易的，也需要给自己一些惊喜和奖励。于是4天时间，我们吃了4顿各具特色的晚餐。第一天我们找的是一家湖南餐馆，第二天找的是一家泰餐，第三天我们去了我同学带我去的那个岭南小馆。最后一天，下午会议已经结束，但飞机是晚上的，中间有段时间，我们再次跑到唐人街去，一边溜达一边寻找饭辙，仔仔细细把唐人街又给逛了一遍，走遍大街小巷，最后选了一家越南餐厅。这4天4顿晚饭，顿顿不带重样的。其中给我印象最深的就是最后这家越南餐厅，吃得我很爽，而且里面的越南咖啡也很有特色。越南咖啡是一种特殊的做法，下面铺一层炼乳，然后把特制的越南咖啡滴漏壶放在杯子上，里面放上产自越南的咖啡粉，再浇上热水，就能看出白色炼乳和黑色咖啡的明显分界线。等咖啡滴完了之后，再用勺子一搅拌，里面再加一点冰，那味道是相当的好喝。

说完了吃，我们这次5天的旧金山之旅就算是宣告结束了。接下来怎么坐飞机，怎么回加拿大，这个我就不说了。

下面是总结环节，接下来我来说一说我对旧金山这个城市的感受。先说城市的安全问题，很多人关心。一般游客来到旧金山，问的第一个问题就是“旧金山安全吗？”我也问过我的同学这个问题，他是这么说的：“比以前安全多了。”我一听，跟没说一样，但又好像全都说了，他这短短一句话里面信息量很大。然后我再上网一查，基本上就全明白了。

咱们先看官方说法。官方数字显示，旧金山一直是一座比较安全的城市。但是疫情期间，也出现过犯罪现象大幅上升的问题，在2020年左右达到犯罪高峰。但经过三年的治理，现在是一年比一年好。到了2023年，旧金山的暴力犯罪率明显下降，总体犯罪率处于过去十年来的最低点。到了2024年，情况更加改善，与去年同期相比，暴力犯罪和财产犯罪都有明显下降，财产犯罪减少32%，暴力犯罪减少11%。数字是非常好看。

不过咱们前面说的只是统计数字，在公众媒体眼中，旧金山的安全问题却在不断恶化之中。根据2022年一份盖洛普（Gallup）民意调查表示，只有52%的受访者认为2023年的旧金山是安全的，这跟2006年的调查数字70%相比，明显下降了不少。你看，一个喜一个忧，官方报喜，媒体报忧，双方不一致，这是怎么回事？其实说白了一点也不奇怪，民众这里得到的信息主要是来自媒体。那媒体肯定不会报喜，他们为了流量，只会报道一些什么无家可归者、药物成瘾、哪又出治安事件了这些新闻，那才有人看嘛。于是就是总是报忧不报喜，给老百姓的印象就是感觉旧金山越来越不安全。

另外还有一个因素，就是在旧金山发生的犯罪案件主要是财产犯罪。这里面最重要的又都是那种汽车爆窃，所谓汽车爆窃就是小偷砸破车玻璃到车里面偷东西。这种犯罪方式给普通老百姓的心理冲击比较大，一看了之后，“哎哟这个犯罪分子的胆子可真大，好暴力”，于是就给公众造成了这么一种不安全感。其实您仔细分析，他这个汽车爆窃案其实没有那么危险，因为它没有人身伤害，损失也都是一个财产损失。如果您要是注意的话，也都可以完全避免的。

因此说，听到这儿可能很多人还是不太清楚旧金山到底是不是安全。这样，我在网上又找了一份比较客观中立的文章，这篇文章的作者是一位在旧金山生活了很多年的人，他就提供了一个更加客观、更加平衡的视角。当然他这篇文章比较长，我就只重要的给您总结一下他的主要观点。

总体来说，旧金山这个城市比大多数的美国城市都安全。这个咱们也不用看别的数字，就看一个每10万居民里的凶杀率。咱们看2019年美国几个主要的大城市，这个数字越大表示越危险：圣路易斯是64.67，新奥尔良是30.71，华盛顿特区（美国首都）是23.71，芝加哥是18.22，奥克兰是17.9，洛杉矶16.43，波士顿是6.02，而旧金山只有4.51。纽约的表现最好，是3.81。这说明什么？说明事情并不像您听到的那么糟糕，跟其他美国城市相比，旧金山并不是特别危险，它的犯罪率属于比较低的水平。而且现在发生在旧金山的犯罪绝大多数不涉及游客。2023年，旧金山的游客数量几乎已经回升到了疫情爆发之前的水平，就是每年大约有2500万游客。那这个地方要是真的危险的话，游人哪能这么多，是吧？

这里唯一会影响游客的犯罪行为，就是在热门旅游区的汽车爆窃案。哪些热门区？像渔人码头、九曲花街、金门大桥附近的公园里、恶魔岛的码头附近，这些汽车爆窃案特别严重。不过这就像我前面说的，如果您要是采取一些预防措施，游客成为汽车爆窃案受害者的可能性相当低。有人问什么预防措施？就是不要将行李或者贵重物品留在车内视线可及的范围之内。但是这里面还需要提醒您一下，有一些窃贼现在拥有扫描器，它可以从您车内的电子设备中接收蓝牙信号。因此您要是把手机藏在扶手箱里面，或是把笔记本电脑藏在后备箱里面，这个没用，并不能保护它们。除非您把您的贵重物品放在一个用来屏蔽信号的金属性盒子里面，或者您就简单地把这个设备的电源给它关了，或者是把它放在飞行模式来阻止这个蓝牙信号的发送，或者干脆就是把贵重物品带在身上，最好不要没有保护地放在车里面。

其实除了汽车爆窃之外，其他的暴力犯罪基本上只是集中在某些个别的、特定的有限区域之内。绝大多数这些所谓的危险地区，都不在旅游区覆盖的范围之内，因此咱们游客受到的影响非常小。因此说，根据他的总结，在旧金山，只要您遵循几条原则，基本上特别安全。第一，不要去那些标注为危险的地区。第二，尽量晚上不要出门。第三，如果晚上必须出门的话，尽量去人多热闹的地方，不要去那个人迹罕至的小巷子。

另外作者还提到，在旧金山的公交车和电车上，您不太可能被抢劫，但是在公交车上的小偷小摸行为却是一个比较让人头疼的问题。小偷多怎么预防小偷？这个其实也很简单，注意您的钱包和手机贴身放好。不要像在多伦多，我经常看到很多人把手机往屁兜里面一揣走路，屁股后面半个手机露在外面，或者很多人就是把贵重物品放在背包里面，然后把背包背在身后，这个其实都是自己找偷。

另外在**BART**（湾区捷运列车: Bay Area Rapid Transit，服务于旧金山湾区的快速公共交通系统）上，您在坐这个列车也要小心，经常有新闻报道在BART上面发生抢劫案，就是人们手中的手机或者是笔记本电脑被抢走。其实这种情况您也不用担心了，它通常发生在坐在靠近门的人身上，正在用手机干活，结果当火车即将开动关门之前一瞬间，小偷抢了您的设备就跑到外面去了，您想追也追不了，因为列车关门启动了。因此善意提醒，在湾区乘坐BART服务的时候，尽量避免在火车即将启动的时候使用手机或者电脑。

前面就是这篇文章里面提到的所有细节，您说这个旧金山到底安不安全，这个您自己判断。其实给我的感觉，我觉得旧金山挺安全的。首先，因为我没有车，而且晚上我也不出门，我都是白天出门，去的地方也都是旅游区。如果不旅游的话，我们也就是在会场附近、市中心附近转。虽说也能看到一些流浪汉，但不是太多，而且感觉这些人对游客或者是参会者也构不成什么实质威胁。当然也许是我去的地方不对，我只是在旅馆和会场这一带区域内活动嘛，无家可归者比较少。当然我也看到一次，比方说就是在会场旁边的公园里面，中午吃饭的时候不是有免费午餐吗，有的参会者就是把随身携带的包裹放在地上，然后去领午餐。这时候有一个无家可归的黑人就晃荡过来了，慢慢地靠近那个人的包裹，然后立刻旁边有个负责安保的一个黑人就立刻赶过来了。其实这个流浪汉一靠近，这个安保就盯上他们了，于是高声训斥，把那个流浪汉给轰走了。除此之外，还有一次，就是在开会第三天，在会场的门口，就看见一个在会场外面慷慨陈词、嗷嗷乱叫的一个精神病患者，滔滔不绝、口若悬河。但是这种人其实没有什么实质性的威胁，他就是咱们经常说的那个“文疯子”，他只是话多，但是他不伤人。即使我在多伦多，也能经常见到这样的文疯子。当然这种人保安一般也不管他，就让他嗷嗷地喊，喊个几十分钟，然后他喊累了、喊饿了、喊缺氧了，然后人家自己就走了。

### 无人驾驶出租车Waymo的体验与展望

哦对了，我在旧金山还看到一些非常有意思的东西，就是看到有一种车，车头顶着好几个摄像头，在街上开来开去的。我看到好几辆，我一开始还以为这是谷歌的街景车吗？后来一看，不对，这车太多了，到处都是，那肯定不是街景车了。后来一查，这些车其实是属于无人驾驶出租车公司Waymo的。它是一种无人驾驶出租车。

这里我简单说一下这个Waymo。它的前身是谷歌（Google）的自动驾驶汽车项目。这个项目从2009年开始研发自动驾驶技术，后来到了2016年年底，这个项目就被更名为Waymo，并且从谷歌独立出来独自运营。到了2020年10月份，Waymo就成了全球首家向公众提供无人驾驶服务出租车的公司。目前在凤凰城、亚利桑那州和旧金山运营这个商业出租车服务。

关于这个车，一般人都会问那么几个问题。第一，这个车上有驾驶员吗，用于紧急的时候接管车辆？您猜。当然您也不用猜了，答案是No，没有。当然这个答案之前我也不太确定，因为当时我看街上的车，车玻璃挡得比较严实，主驾位置好像没人，但是我觉得应该在车里的什么地方有一个安全驾驶员，是不是随时准备接管。后来我亲眼见到一辆Waymo，它把客人拉到我住的酒店门口，车门一打开，我往里面一看，好家伙真的没有驾驶员。于是这个Waymo在这停车的时候，吸引了一大帮住在酒店的客人围观拍照，很拉风。不过，这里面说一个大家不太知道的，就是尽管车里面没有真人驾驶员，但是Waymo是可以由真人接管驾驶的。只不过这个接管是远程的，他们其实有一个远程操作团队，可以在车辆自主驾驶系统有问题，或者是乘客需要帮助的时候，提供协助驾驶的服务。

好，这是第一个问题。下一个问题，这车安全吗？这个答案，您猜。当然它一句话说不清楚，不能简单地说它安全或者不安全。这样咱们数字说话，根据Waymo自己给出的数字，经过大量的测试，Waymo已经在凤凰城、洛杉矶和旧金山积累了超过710万英里的完全无人驾驶的运营距离。至于安全记录这块儿，也给出一些数字：与同一地区的人类驾驶员相比，Waymo的无人驾驶车辆卷入伤害事件的可能性要低6.7倍，它的安全性几乎是人类驾驶员的两倍。听了上面这些数字您什么感觉？反正我觉得还是挺安全的。那这样，下次去旧金山，我一定要去亲自坐一下这个Waymo，感受一下，到车里面拍个视频给大家看。

### 旧金山之旅总结与未来展望

好，节目最后，咱们最后总结。总而言之，言而总之，旧金山这个城市给我的印象非常的好。城市并不大，但是它整个城市风景优美，干净整洁。旅游区的景点维护得也很好，游客也挺多的，可玩的地方也很多。实际上，可玩的就是海边那一带的码头区和金门大桥那一带，给我的印象比较深刻。另外，我身边见到的无论是游客还是本地居民，感觉都是很有素质，很有礼貌。而且这个天气也好，夏天凉快，冬天也不冷，也不潮也不热，除了夏天温差大点，没什么别的毛病。因此说，值得再去一次。

我在旅店的时候跟我太太视频的时候就说嘛，我挺喜欢旧金山这个城市的。你看有高山有大海，我就视频里跟我媳妇说：“你不是特别喜欢看大海吗？下次带你来旧金山，一定帮你实现这个愿望。”我媳妇听后吓一跳，说：“我体检报告出来了？”不是，还得宽慰我媳妇，意思是说我这次出差也不是白来的，虽说是工作为主，但是也顺便了解了旧金山应该去哪玩，该怎么玩，是吧？太太你也可以把心放在肚子里面，我带着你在海边牵手漫步，看一看渔人码头旁边的海狮，看他们嗷嗷地乱叫唤，听着多浪漫，重现咱们当年大学时期的美丽爱情。我太太一听：“呸！”隔着镜头啐我一脸：“什么爱情？当年我那是年少无知，几句甜言蜜语，几个蛋糕，几朵花，就被你骗到手了，一颗好白菜就这么被猪拱了，还爱情？别闹！”老夫老妻经常斗嘴。

行，今天咱们就说这么多吧。对了，当然看到有些观众想让我聊一聊关于AI的一些想法。关于AI这块儿，其实想说的很多，不过今天时间不够，这个等以后咱们专门做视频给大家讲解。好，如果您喜欢我的节目，欢迎您点赞、打赏、订阅，并且打开小铃铛，或者扫描屏幕下方的二维码加入会员，用每月一杯咖啡的钱支持庄也进行内容创作。庄也在这里感谢您的支持和鼓励。得嘞，咱们下次再见。