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author: 莊也雜談
date: '2026-02-01'
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source: https://www.youtube.com/watch?v=N15rZoEzmfk
speaker: 莊也雜談
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  - trade-war
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  - diplomacy
title: 加拿大国运之战：卡尼如何以硬实力应对川普极限施压
summary: 面对川普政府的极限施压和贸易威胁，加拿大总理马克·卡尼采取了一系列刚柔相济的策略。本文深入分析了美加经济高度互赖的现实，揭示了加拿大在关键资源和供应链中的硬实力。同时，探讨了卡尼在外交上如何化解危机、在军事采购上寻求自主，以及在国内如何通过加强省际团结、拆除贸易壁垒来增强国家经济韧性，以应对外部挑战，实现自立自强。
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category: macro-economy
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  - 马克·卡尼
  - 唐纳德·川普
  - 丹尼尔·史密斯
  - 尹大卫
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  - 通用汽车
  - 庞巴迪
  - 萨博公司
  - 湾流宇航公司
  - 美国联邦航空管理局
  - 世界货币基金组织
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  - F-35战机
  - 鹰狮战斗机
  - 雪佛兰索罗德皮卡
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大家好，我是庄野，欢迎您收看庄野杂谈。大家最近看新闻了吧？前两天，**唐纳德·川普**（Donald Trump: 美国前总统，以贸易保护主义政策闻名）因为加拿大交通部对美国**湾流宇航公司**（Gulfstream Aerospace Corporation: 知名公务机制造商）飞机的认证问题，威胁要取消加拿大制造的飞机在美国的飞行试航认证，同时对未来美国从加拿大购买的飞机加征百分之五十的关税。这消息一出，让很多人吓得肝颤。这只是坏消息中的一个，我们今天的节目还会听到好多坏消息。

从达沃斯回国之后的加拿大总理**马克·卡尼**（Mark Carney: 加拿大政治家、前央行行长）面对着川普威胁要给加拿大狂加百分之百关税的极限施压。观众留言区有很多观众对美加经贸关系的前景忧心忡忡，担心加拿大不是美国的对手。虽说卡尼先生在达沃斯峰会上面意气风发，发表了一通演讲，在全世界面前露了一个大脸，听着确实解气。可是，卡尼是不是有点莽撞？这难道不是拿加拿大的国运在赌博吗？一旦输了，他自己拍拍屁股下台了，继续做他的豪门富家翁。我们普通的加拿大民众招谁惹谁了？被拴在战车上面，跟美国迎头对撞，拼个鱼死网破，工作也丢了，收入也没了，一家老小喝西北风。

有不少身边认识我的朋友私下问我：“庄爷，我看你视频里把卡尼夸得天花乱坠，这可能是为了流量，咱们不管，但是偷偷地你能不能给我说个实话，你到底怕不怕？这次加拿大是不是真的快要玩完了？”其实有这样想法的人非常多，所以今天咱们就得好好跟您说一下我的心里话，好好复盘一下，看一看马克·卡尼这次在中国和达沃斯的外交冒险，他到底是不是在拿加拿大的国运在赌博？加拿大到底有什么可以拿得出手的，可以跟美国硬刚的底牌和硬实力？马克·卡尼到底能不能利用他顶级银行家的精算和逻辑思维能力，运筹帷幄，顶住内外的压力，带领加拿大安然度过这次测试加拿大国运的终极大考呢？好，咱们就废话少说，直入主题。

### 川普的贸易讹诈与美加经济共生

很多人都知道，川普在第二任期上台之后，不止一次提到过美国并不需要来自加拿大的任何东西。按川普原话说：“我们不需要加拿大的汽车，也不需要他们的能源，也不需要他们的木材等等。”但是，川普完全就是胡说八道。您首先得清楚，川普说这话，第一个，他可能并不完全了解加拿大和美国之间工业产业相互融合的深入程度。第二个，他一直认为美国买加拿大的这些东西是对加拿大的一种恩赐，是加拿大在占美国的便宜。这种美国吃大亏的生意，川普当然是希望把这些产业链完全迁回美国。第三个，通过说这种话，就是矮化加拿大的作用，以便在未来对加拿大的贸易谈判中占据上风。说白了，这是一种讹诈的话术。

也幸亏马克·卡尼是清楚的。他明白，川普说美国不再需要加拿大，就像一个人站着说“我不需要我的肝脏”一样荒谬。美加两国的经济相当于一个**连体婴儿**（Siamese Twins Economy: 指两国经济高度融合，相互依赖）。如果川普真的对加拿大所有的商品都加征百分之百的关税，那么这把回旋镖飞回来，第一个被打得头破血流的就是美国自己。这个咱们不是胡说，先看一看川普所说的他不需要的几个方面：

*   **汽车产业**：川普说美国不需要加拿大制造的汽车，美国应该自己制造汽车。但是川普没有搞明白，美加两国的汽车产业不是竞争对手，而是高度融合的一体化汽车供应链，是一种你中有我、我中有你的共生关系。一个汽车零件在组装成整车之前，平均要跨境往返六到七次。如果真如川普所说加百分之百的关税，那么汽车零件每次过境都价格翻一番，这个车在美国根本造不出来，或者说成本直接翻几倍。那底特律的工厂立刻就会停摆，导致数万的美国蓝领失业，而这些人恰恰是川普的铁票仓。就算美国想把这些供应链拿回来，这也需要时间，谈何容易。这个供应链的形成和构建，是长期以来美加分工合作形成的一个现状，并不是一朝一夕就可以改变的，也不是说上嘴唇一碰下嘴唇，短期之内就能够搬回美国的。
*   **能源**：川普说美国不需要加拿大的能源，说美国手里的能源比任何人都多。川普当然可以这么说，美国确实是产油大国，但是美国产的基本上都是轻质的页岩油。而美国现有的大型炼油厂，大多数是专门用来处理来自加拿大和委内瑞拉的重质原油而设计的。目前，美国每天从加拿大进口约五百万桶的原油，占其进口总量的百分之六十以上。如果断供，美国现有的炼油厂是无法迅速转型去处理本土的轻质油的，这将导致全美的汽油价格报复性飙涨，造成重大的能源安全危机。
*   **木材**：川普说美国不需要加拿大的木材，因为美国有自己的森林。可是目前的事实是，美国本土木材的产量仅能够满足百分之七十的国内需求，而加拿大的木材是美国目前最大的软木进口来源。如果减少了加拿大的木材进口，这个缺口不是说美国自己立刻就能补上的。木材短缺的结果就会直接导致美国新房造价平均上涨数千甚至是上万美元，进一步加剧美国的住房负担。

除了上述几个川普提到的，还有很多川普没有提到，但是现阶段美国完全离不开加拿大的产品供应。这里面比较有代表性的就是**钾肥**（Potash: 农业生产必需品，用于提高作物产量）。目前，加拿大是全球最大的钾肥生产国，美国约百分之八十五的钾肥依赖进口，其中绝大部分来自加拿大的萨斯喀彻温省。如果没有来自加拿大的钾肥，美国的爱荷华、内布拉斯加这些农业州的玉米和大豆产量将直接腰斩，这就会引发全球性的粮食通胀，而美国国内超市的食品价格也将失去控制。

还有一个美国离不开加拿大的东西就是**铀矿**（Uranium: 核燃料，用于核电站和核武器制造）。加拿大的铀产量是美国的数十倍以上，目前是全球第二大铀生产国，仅次于哈萨克斯坦。由铀矿支持的核电站占美国电力供应的百分之二十左右，高度依赖来自加拿大稳定的铀燃料供应。特别是在如今俄乌战争的背景之下，美国试图摆脱对来自俄罗斯和远东地区核燃料的依赖，如果再失去加拿大，那么美国的核电工业将面临停摆的危险。

此外，美国东部的明尼苏达州、纽约和波士顿等地区，非常依赖来自加拿大安大略省和魁北克省的廉价和清洁的**水电**（Hydroelectric Power: 利用水力发电的清洁能源）。如果加拿大拉闸限电，那么美国东北部不仅电价会翻倍，甚至在用电高峰期可能出现电网的崩溃。

还有一个是**铝产品**（Aluminum: 轻质高强度金属，广泛用于航空航天和汽车工业）的生产，这也是加拿大的强项。铝号称是国防工业的盔甲。然而，美国没有足够的铝冶炼能力，无论是波音飞机、**F-35战机**（F-35 Fighter Jet: 美国洛克希德·马丁公司生产的第五代多用途战斗机），还是特斯拉的底盘，都大量使用着来自加拿大魁北克省和安大略省利用清洁水电生产的绿色铝。其实早在2018年川普第一次加征钢铝关税的时候，美国国防部就曾经表达过担忧。因此，这次川普说加百分之百的关税，开玩笑的吧，那基本上不可能。这不是在给加拿大加税，这相当于在给美国军工复合体加税，这是五角大楼绝对不能接受的。

除此之外还有很多，比如**医疗同位素**（Medical Isotopes: 用于医疗诊断和治疗的放射性同位素）。加拿大供应全球百分之五十到七十的钴-60，这个东西的用处非常大，用于癌症放疗，还可以用于一次性医疗器材（如手术刀、注射器）的灭菌消毒。要是没有它，美国的医疗系统很快将陷入瘫痪。除了以上说的这些，加拿大还有很多各种各样的**关键矿产**（Critical Minerals: 对高科技产业和国防至关重要的稀有矿物），比如那些制造电动车电池、半导体和国防武器所需要的镍、钴、石墨、铜等，很多关键原材料都是加拿大的稳定供应。没有这些，美国无法完成能源转型，也无法在先进武器的制造上保持对竞争对手的领先。

如果美国真的像川普说的那样，不买加拿大的所有产品，也许确实可以做到，但是需要很长时间才能够完全替代这些来自加拿大的供应，并不是在川普任期内短短这几年就能够实现的。即使退一万步说，川普一咬牙、一狠心、一跺脚，短期内完全切断来自加拿大的产品供应，那么美国就会爆发全国性的通货膨胀。食品、能源、住房和交通成本同时跳涨。同时，美加边境地区依赖跨境供应链的汽车工厂们，也将面临由于供应链断裂带来的裁员潮，美股市场上相应的制造板块也将面临剧烈的抛售。同时没了加拿大的关键矿产，美国的医疗安全、房屋市场、国防建设都会面临重大的冲击。还有川普的基本盘，那些农业州也会因为钾肥的中断而影响美国的粮食安全，同时也会严重冲击到川普的竞选票仓。

因此，川普威胁说要给加拿大所有商品都加征百分之百的关税，完完全全的是吹牛皮，您一笑而过也就是了。所谓美国不需要加拿大任何东西，纯粹是一个伪命题。美加双方的关系是共生关系。正如马克·卡尼曾经说过的，切断美加之间的经济联系，对美国经济的伤害一点也不比对加拿大的少。所以说，您就把心放在肚子里面，别看南边的川大统领又跳又闹又咆哮，动静挺大的。真到了时候，川普一定会认怂，给自己找个台阶下。这里面有一个网络专业名词，叫做**TACO**（Trump Always Chickens Out: 讽刺川普强硬表态后常临阵退缩）。我在上期节目留言区经常看到观众提到这个词，后来一查，TACO就是说“Trump Always Chickens Out”，中文翻译过来就是“川普总是临阵退缩”，用来调侃川普动不动就做一些强硬的表态，最后又临阵退缩，把这些强硬的表态全都收回去的行为。所以说，你看这观众里有能人，我也跟着大家学了不少知识。

因此你可以看出来，这不是吹牛，这是全球产业链的现实。卡尼之所以敢跟川普在有限程度内硬刚，敢在川普眼皮底下拉帮结派，不是因为他头铁，而是因为他知道一旦美加之间的贸易战开打，并不是单方面的屠杀，而更像是一场没有赢家的互相毁灭。虽说川普有的时候说话不靠谱，但是他毕竟是个商人起家，他并不傻，他比谁都算得清这笔账，他绝对不会为了面子去砸烂美国人自己的饭碗。所以说，大家就放心。加拿大虽然没有类似像中国稀土那样的重量级武器，但是也有自己非常重要的可以掐美国脖子的底牌。加拿大并不是任人宰割的羔羊，而是北美经济机器上那个拆不掉的**关键齿轮**（Critical Gear: 指在复杂系统中不可或缺的组成部分）。

### 卡尼的对美博弈策略：刚柔相济

当然了，话说回来，虽说咱们刚才说的解气，也已经论证了川普威胁的百分之百关税在理论上肯定是不可能实现的，它只是个讹诈。但是川普可以调整这个度，灵活调整关税的数值以及关税打击的范围，目的是让美国的利益最大化，让加拿大的痛苦最大化。那也够加拿大喝一壶的。

咱们就拿安大略省汽车业来举例子。虽说短期内把加拿大的汽车供应链完全搬到美国并不现实，但是在川普持续不断的汽车关税政策影响下，这种缓慢的产业搬迁，**钝刀子割肉**（Slow, Painful Cuts: 比喻缓慢而持续的伤害），迟早都会慢慢到来。估计大家也看新闻了，安大略省大多伦多地区奥沙瓦的汽车工人们担心了好几个月的那一天，终于还是到来了。**通用汽车**（General Motors: 美国大型汽车制造商）加拿大公司开始逐步削减该市工厂的一个班次。本周五最后一个工作日之后，将有超过一千二百名工人失去工作，其中大约有七百人是通用的正式员工。这次裁员最直接的原因还是来源于川普在2025年上台之后，对加拿大制造的汽车征收的百分之二十五的惩罚性关税。对于通用汽车来说，奥沙瓦工厂生产的**雪佛兰索罗德皮卡**（Chevrolet Silverado Pickup: 通用汽车旗下雪佛兰品牌的一款全尺寸皮卡）主要用于出口美国。面对着百分之二十五的关税成本，通用实在是承受不住了，最后选择了保大放小，把加拿大这块的生产配额从奥沙瓦转移到了美国印第安纳州的韦恩堡工厂。加拿大最大的工会Unifor认为，通用汽车这个行动是在用加拿大工人的生计和前途向川普表忠心。当然，针对这个指控，通用汽车在官方声明中极力淡化政治影响，把这个调整归咎于市场需求预测和供应链的平衡，并不承认这个变动与美国关税有任何关系。但是，懂得都懂，通用的这次裁员行为不可能没有关税和政治因素。

因此，从这次裁员事件，咱们也需要从卡尼演讲之后加拿大雄起的热血中冷静下来。现在很多人有一个误区，认为卡尼对美强硬就会换来美国的关税大棒，就责怪卡尼过于莽撞。其实这些指责的人，他把因果关系给说反了。恰恰是因为美国的关税打击在先，以及川普欺软怕硬的行事作风，这才逼得加拿大不得不走上现在这种**刚柔相济**（Combining Firmness with Flexibility: 指在处理问题时，既有原则性又讲究策略性）的对美斗争路线。现在的美加关系是一个不正常的关系，川普也不是一个正常的总统。在这种情况下，你不能指望着顺从可以换来美国的怜悯，而是要积极加强自身的抗击打能力。换句话说，如果贸易战真的开打，卡尼手中一定要有底牌，能够保证即使失去了一部分的美国市场，加拿大依然能够活下去，这是底线。

从达沃斯回国之后的卡尼，他的所有行动都是针对两个方面：第一个就是降低美加之间的敌意，防止误判，不要让美国误判加拿大背叛盟友。第二个就是增强加拿大自身的经济抗击打能力，以防止川普这样的不可预测的亦敌亦友的对手，做出一些出人意料的举动。讲到这儿，我还是挺同情卡尼的，遇到南边这么一个不靠谱的川大统领、这么一个流氓头子。说话稍微强硬一点吧，他不高兴，冲你龇牙咧嘴，你还得哄着他。哄完之后呢，没好两天又给你来一下子。我看到媒体上经常有人说，别看川普外表年龄挺大，其实他内心里面住着一个根本没有长大的熊孩子，这也就是卡尼，换了别人还真是搞不定他。

我给您盘点一下，卡尼从达沃斯回来之后的这一周以来，美国川大统领已经往加拿大脸上打了多少拳了？第一拳就是发生在上周六1月24号，针对中加贸易协议。川普就说，如果与中国的贸易协议继续推进，美国将会对所有从加拿大进口的商品征收百分之百的关税。这个百分之百的关税威胁，我上周节目已经提到了。后续的发展，就是到了周日，川普跟卡尼通了一通电话。而且这通电话，根据卡尼的说法，是川普要求通话的。根据美国新闻媒体CBS报道，川普打这个电话的目的就是要求卡尼撤回在达沃斯上的过激言论。然后美国财长贝森特周一在福克斯新闻上说，估计他这么说，是为了照顾川普的面子，贝森特亲口说卡尼在跟川普的通话中收回了他在达沃斯演讲中批评美国的经济胁迫的不合适言论。贝森特说，他当时在椭圆厅办公室里面亲耳听到了两国领导人的通话。

针对贝森特的发言，卡尼随后不久又举行了一个新闻发布会，对此予以否认。他说自己并没有收回在那场受到全球政商领袖们赞赏的达沃斯演讲中他所说的那些话。根据卡尼的说法，在电话中，卡尼只是跟川普解释了一下加拿大跟中国的合作安排，也解释了一下过去六个月内加拿大采取的一系列行动，尤其是在跟横跨四大洲的各个国家发展了**十二项新贸易协定**（Twelve New Trade Agreements: 指加拿大为减少对美依赖，积极拓展的国际贸易伙伴关系）。卡尼就说他认为这些介绍给川普总统留下很深刻的印象。此外，他还讨论了双方将来要做的事情，比如在美加墨协议下面的合作，还讨论了乌克兰、委内瑞拉和北极安全等问题。而且双方也谈到了卡尼在达沃斯论坛上面的演讲。卡尼说了：“我非常明确地告诉川普总统，我在达沃斯所说的一切都是认真的。”总而言之，卡尼最后总结说，他跟川普双方进行了非常好的谈话。

所以说，你看卡尼跟贝森特说的这个不太一致。至于谁说的是真的呢？我觉得贝森特只是远远地听到两人的对话，听得不一定清楚。我本人还是选择相信通话当事人之一的卡尼的说法。如果卡尼说的是真的话，那咱们就仔细分析一下，这里面非常有门道，这就可以看出来，卡尼在对待川普的态度上，真的可以用不卑不亢、软硬兼施来形容。

一方面展现了软的方面，就是跟川普解释中加之间的贸易细节。说加拿大跟中国签的不是自由贸易协定（FTA），而只是为了解决加拿大的油菜籽和海鲜，还有中国的电动汽车双方进行的一种**关税互换**（Tariff Swap: 指两国间相互调整关税以促进特定商品贸易）。只是把原本百分之百的中国电动车关税降到了百分之六点一，换取中国对我们农产品的解禁。这是生意不是背叛，并没有威胁到美国的利益，也没有违反美加墨协议。卡尼这么解释，目的就是让川普那百分之百的关税威胁没有一个发力点。同时卡尼还跟川普大谈北极安全，谈乌克兰、谈委内瑞拉，谈这些什么意思？其实就是抛出了一个甜枣，表达了一种“你看美加双方还有很多方面可以合作呀，加拿大的很多方面都可以支持美国的呀”，撕破脸的话呢，对谁都不好。

前面说的都是卡尼展现的柔软和合作的态度。另一方面，在通话中，卡尼又展现了强硬的一面。他强调自己不打算收回在达沃斯说的话，本来就不应该收回。那卡尼说的没错，我们加拿大可没有对不起你美国，是你们为了自己的利益，翻脸不认人，见利忘义，过河拆桥，你自己犯错，还不许别人说，天下没有这个道理。再者说了，即使卡尼在达沃斯说了一些什么中等强国要建立联盟这样的话，这么做的目的并不是要反美，并不是要伤害美国，而是为了避免被你美国伤害，这属于**自保**（Self-preservation: 指为了保护自身安全和利益而采取的行动）的做法，其实也是无可厚非的。当然了，按照川普那个尿性，其实卡尼也怕川普蛮干。于是在通话中，卡尼又暗戳戳地用自己所谓的“遍及四大洲十二个贸易协定”来给自己增加底气。他就是来点一下川普，话里话外的意思就是说：“你川普要是真的想动手，加拿大也不怕，爷的外面有人，各种狐朋狗友十二个呢，吓人不吓人，惊不惊喜，意不意外？”就是这个意思。你看这通电话的效果其实也是很明显的，之后这几天川普就不再提那百分之百的关税了。对此，加拿大政商各界的观察人士对两国领导人的直接通话表达了一个乐观的态度，因为这很明显可以看出来，卡尼这种软硬兼施的打法正在起到作用。而且最关键的是，卡尼的强硬和不退让，正在促使川普重新思考应该如何正确地对待加拿大。

### 航空认证风波与军事自主之路

可是呢，这还没好两天呢，又出幺蛾子了。就在美国东部时间周四1月29日，川普在社交媒体上发文指责加拿大交通部非法故意拖延对美国**湾流宇航公司**的几款最新机型的安全认证，说加拿大是在恶意拖延认证。川普就要求加拿大必须立即完成认证，否则美国将采取报复行动。什么报复行动呢？川普威胁将要取消所有加拿大制造的飞机在美国的飞行试航认证。川普同时表示，如果情况不立即得到纠正，他还将对今后加拿大向美国出售的所有飞机征收百分之五十的关税。这个消息一出，**庞巴迪**（Bombardier: 加拿大飞机和火车制造商）的股票在一天之内暴跌百分之六，难怪它暴跌，因为听着真的是挺吓人的。

说白了，就是目前在美国境内所有的，包括庞巴迪、空客A220系列、贝尔德·施龙直升机等等，这些加拿大制造的飞机，数量高达五千四百二十五架，一旦试航认证失效，这些飞机理论上将无法在美国领空内合法飞行。反正至少从川普推文的字面上理解好像是这个意思。因为这个威胁可能会导致美国的区域航空业，比如那些大量使用庞巴迪CRJ系列的美国航空和达美航空，这些公司会瞬间瘫痪。于是看到这么严重的后果，白宫官员和**美国联邦航空管理局**（FAA: Federal Aviation Administration，美国航空安全监管机构）随后向媒体进行了一个解释。一位不具名的白宫官员告诉路透社，川普总统的初衷并不是要吊销已经在服役中的飞机的适航证，只是针对那些尚未交付或者新生产的来自加拿大的飞机。川普的这个推文如果真的实现的话，将会对庞巴迪公司产生毁灭性的影响。因为庞巴迪这个公司大约三分之二的销售额是来自美国市场，其在全球有五千二百架飞机，其中超过一半是在美国飞行的。而且庞巴迪在美国九个地区拥有生产设施和三千多名员工，立马就会面临着失业的冲击，这影响不可谓不大。

可能有人听到这儿说，川普这个抱怨是不是加拿大自己的问题？加拿大凭什么不给人家湾流公司的飞机做认证呢？是不是为了贸易保护？这个说法呢，其实还真是冤枉加拿大了。湾流公司这个飞机之所以认证这么慢，主要卡在他最新的两款飞机G700和G800之所以没有认证，主要原因是因为这些飞机太新了，它采用了**全数字飞控系统**（Full Digital Fly-by-Wire System: 飞机通过计算机系统控制飞行，而非传统机械连接）和新的一套测杆逻辑。这套系统跟传统的波音、空客、庞巴迪都不一样。加拿大交通部需要对这种全新的系统进行更长时间的测试和审核。这个东西是涉及安全的，你必须得谨慎，不是说你想快就能快起来的。回头在川普的压力之下加速审核，将来飞机从天上掉下来，这几百条人命，这责任算谁的？因此说这个东西涉及到严谨的科学，同时对飞机进行认证也属于一个**国家主权**（National Sovereignty: 国家独立自主管理内部事务和对外关系的最高权力）的范围。所以说卡尼对这件事情态度很明确：“我们需要川普政府尊重加拿大的主权。我们的航空安全标准是世界一流的，它不是贸易谈判的工具。”这句话其实就已经明确地表示了，加拿大不会因为经济胁迫而改变监管的程序。这个是属于国家主权的范畴，你拿这个说事实际上有点越界。

当然，按照卡尼谨慎的性格，也不能完全无视川普的威胁。说归说，做归做，因为庞巴迪公司那可是加拿大的宠儿，那可是魁北克省的制造业大户。即使在安大略省，庞巴迪也有大量的航空供应链企业，一旦庞巴迪真的受到了什么影响，这对加拿大的经济冲击绝对不可小觑。因此卡尼对川普的威胁也很谨慎，放完了“国家主权不容侵犯”这种话之后，接下来卡尼又立刻让工业部长**乔美兰**和交通部长**史蒂夫·麦金农**出面具体解决这个事。乔美兰出面的作用就是把这个事情降温，把这件事情从政治层面降温到技术层面。乔美兰说了：“湾流公司的飞机的认证工作正在顺利进行中。这是一个技术性问题，我们不会将其政治化，安全是我们唯一的首要任务。”同时，派出的交通部长史蒂夫·麦金农赶紧联系湾流飞机公司的母公司通用动力，还有庞巴迪，三方在私底下进行有效的沟通。

最后呢，还有一个强硬的备选项，就是那种真刀真枪、针锋相对的，也准备对美国的产品实施**对等制裁**（Reciprocal Sanctions: 指一国对另一国采取的报复性制裁措施）。比如说，正在考虑是否针对波音的零部件实施同样的关税打击，这个目前还没有最后得到确认，只是一个传言，相信很快就能看到结果，请大家拭目以待。不过从目前的信息来看，我对双方在飞机认证这块的交流还是有一定的把握的。我觉得问题不大，应该能够安全过关。因为我看到了卡尼的做法，他比较靠谱，实际上就是一种在口头上保持克制，在原则上毫不退让，在技术上积极合作，同时背后又藏着一把刀，实在不行，一刀捅出去。这一套组合拳下来可以说是非常有章法，有理有据，有节，同时还有后手，非常的稳。跟川普那种完全不讲道理、毫无章法的“幻影旋风、晴天霹雳、无量天尊王不全”比，那个水平高多了。

说到这，我想起来一个爆炸性的消息。最近在大多伦多地区的制造业圈子里面，也是保持着很高的讨论热度。根据《国家邮报》（National Post）和加拿大广播公司（CBC）的报道，现任加拿大政府正在重新评估2023年跟美国购买八十八架**F-35战机**的协议。目前的方案倾向于购买**混合机队**（Mixed Fleet: 指军队同时装备多种型号的武器系统）。F-35保留四十架，同时采购大概七十二到八十架的瑞典**萨博公司**（Saab AB: 瑞典航空航天和防务公司）的**鹰狮战斗机**（Gripen E: 瑞典萨博公司生产的轻型多用途战斗机）。为什么要买瑞典的鹰狮呢？根据媒体的广泛报道，瑞典的萨博公司为了抢单子而开出了一个非常诱人的条件。如果加拿大购买瑞典的鹰狮和预警机，那么瑞典萨博公司将在加拿大创造并维持一万两千六百多个高技能岗位。同时，萨博承诺在魁北克省建立一个总装厂，并且建立一个鹰狮中心，将**知识产权和技术直接转移**（Intellectual Property and Technology Transfer: 指将技术和知识从一方转移到另一方）给加拿大企业。跟鹰狮相比，F-35战机虽然也很强，但是其软件和升级完全受美国的控制。而选择鹰狮则意味着加拿大拥有对战机的**源代码和供应链的完全控制权**（Full Control over Source Code and Supply Chain: 指对软件底层代码和生产供应环节的完全自主权）。这在当前美加逐渐脱钩的形势下，鹰狮要比F-35更加适合加拿大的国家利益。因此，媒体就普遍认为，这是一种以采购换主权的策略。

当然美国那边也不能看着不管。美国驻加拿大大使**希克斯特拉**（Kirsten Hillman: 美国驻加拿大大使）已经公开表示，加拿大这次购买瑞典的鹰狮是一种非常过时的机型，并且警告如果加拿大不履行F-35的订单，美国可能减少对加拿大领空的联合巡逻支持。关于这点，我的看法就是这种联合机队的策略对加拿大是特别适合的，一半归一半。利用一半的F-35机队增加跟美国军事合作的持续性，并且保证加拿大能够拥有世界最尖端的战机。而另外一半采用瑞典的战机，一方面它便宜，它的飞行维护成本仅仅是F-35的三分之一，而且交付时间也比F-35快得多，能够迅速替代加拿大现有的这些早就过时的老旧F-18机队，可以说是多快好省。另外呢，作为瑞典这种北欧国家研制的战机，它非常适合北极的气候。鹰狮可以在不开启加力燃烧室的情况下持续超音速飞行，这一点F-35其实是很难长时间做到的，这对于巡逻那些地域非常广阔的加拿大北极领空非常的实用。鹰狮这个设计，一开始就是在这个瑞典的冰雪覆盖的简易公路上起降，而F-35就不行，它对机库跑道要求特别的高。这要是在加拿大北方偏远区，这个维护成本是惊人的。

虽说瑞典这个鹰狮战机也有缺点，它在飞机的代际划分上是属于三代半，而美国的F-35是属于四代战机，而且鹰狮的隐身性能也不如F-35。但是很多时候在北极的飞行任务，它并不需要那么强的隐身性能，相反有的时候还故意不能隐身，为什么？因为需要让所有人都能看到加拿大的飞机出现在北极上空，溜溜达达巡航一圈下来，它的目的是宣示主权，并不是真正的用于作战。这种情况下，用F-35做巡航，你就属于杀鸡用牛刀。而且最关键的还是你买F-35的话，绝大多数的制造环节都在美国国内，对加拿大本身的工业能力，除了花钱没有任何的好处。而引进瑞典的鹰狮，可以给加拿大的军事研发和生产行业以及航空制造业注入极大的活力和可能性。一方面缓解就业压力，另一方面增加整个国家的**军事自主能力**（Military Autonomy: 指一个国家在军事战略、研发、生产和部署上不受外部控制的能力），这个才是吸引加拿大最大的卖点。

### 内部团结与经济韧性建设

当然，前面咱们讲了一大通都是卡尼如何面对来自外部的威胁，在外交层面上做出的各种努力。同时在对内的内政建设上面，在过去的一周里面，卡尼也取得了非常大的进展。接下来我就一个个给您汇报一下。

首先是加强国内团结。从达沃斯回来之后，卡尼发表了好几篇国内的演讲。先是在1月22日在魁北克城堡发表了一篇文采飞扬的国情演讲，针对川普说“加拿大存在是因为有美国”这种言论针锋相对地反击，说“加拿大并不是因为美国而存在。加拿大之所以繁荣，是因为我们是加拿大人。”这个演讲咱们上期节目中提到了。然后呢，卡尼又在1月27日在国会发表演说，又抛出一句非常经典的对美国的断言：“世界已经变了，华盛顿也变了，今天的美国几乎毫无正常可言，这就是事实。”他说这个话的目的实际上就是让加拿大民众放弃对美国的幻想，不要指望着屈膝投降就能够让美国放过你。跪舔不会换来礼遇，忍让也不会换来尊重。这是1月27日的演讲。

就在前一天1月26日，卡尼又跑到**福特**（Doug Ford: 安大略省省长）家，跟福特吃了一顿披萨。吃完之后，两个人冰释前嫌。之前咱们提过，因为进口中国电动车这件事情上，双方发生了一些分歧。本来以为这两个人见面之后，就算不打得头破血流，互相骂两句问候一下双方的家长也是有可能的。结果出乎所有人的意料，这俩人啥事没有，勾肩搭背跑到旁边的披萨店，吧唧吧唧一起吃披萨，两个人谈笑风生，好的不行。吃完之后一抹嘴，福特还亲口说：“我们是‘Team Canada’，我们在百分之九十九的问题上面都是一致的。”你看这其实也验证了我之前的那种猜测，我觉得福特跟卡尼这二位，大概率是在唱双簧。福特对中国电动车进口之前表达出非常强烈的反对和敌意，实际上是一种表演，对外表演给川普看，对内表演给安大略省的汽车制造业的工人们看，这是一种政治需要。可是一旦外敌当前，在记者面前需要表演出一种紧密团结、共御外侮的氛围，也是政治需要。

另外，我估计还有一个原因，就是也许前面说的加拿大准备购买瑞典的鹰狮战斗机和预警机，这里面估计有一部分生意卡尼答应要包给福特，这个也是有可能的。最后还有一个因素就是估计通用公司在奥沙瓦关闭工厂，让一千多人失业，这件事情也让福特认识到，无论安大略省政府如何努力维持现状，从大的趋势上来看，美国车企该撤还是要撤。卡尼说得没错，跪舔不会换来尊重，还是得务实。不要在美国一棵树上吊死，跟美国之外的世界其他车企，包括中国车企，好好交往，深化合作，也许是安大略省汽车业未来唯一的出路。

接下来在内政方面又发生了一个对加拿大来说非常重要、具有象征意义的重磅消息。就是从1月28日周二到1月29日周三，加拿大的**省长会议**（Premiers' Meeting: 加拿大各省和地区领导人定期举行的会议）刚刚在渥太华召开完毕。这不仅仅是一次例行的行政协商，更像是加拿大面对川普的极限施压之下的一场**战前总动员**（Pre-war Mobilization: 指在战争爆发前进行全面准备和资源调动）。为什么这么说呢？因为这次会议召开的目的就是为了落实卡尼在达沃斯演讲的时候许下的誓言：要加强加拿大的抗击打能力，修炼自身的硬实力，目的是**全国一盘棋**（National Unity: 形容全国上下团结一致，步调统一），全面打通加拿大**省际内贸壁垒**（Inter-provincial Trade Barriers: 指各省之间存在的阻碍商品、服务和劳动力自由流动的障碍），让各个省从之前的大内斗转向大团结，整合全国资源，建立起一支所谓的**加拿大国家队**（Team Canada: 形容加拿大各方力量团结一致对外）以应对即将在几周之内启动的**美加墨协议**（USMCA: United States-Mexico-Canada Agreement，北美自由贸易协定NAFTA的替代协议）审查谈判工作。

在会议上，卡尼向省长们传递了一个信号：在川普的眼中，没有什么安大略省、魁北克省和阿尔伯塔省之分，只有一个待宰的羔羊——加拿大。因此，所有内部关于碳税、输油管的争端都必须暂时让步于国家的生存。卡尼召集这次会议的口号，就是“专注于我们自己能控制的事情”。会议的主要目的主要是做三件事：

1.  **统一步调**：面对川普针对加拿大的关税威胁，防止美国通过**分而治之**（Divide and Conquer: 一种策略，通过制造分裂来削弱对手）的策略，引诱个别省份对美国单独妥协。当然，卡尼背后暗戳戳指向的就是**阿尔伯塔省**（Alberta: 加拿大西部省份，以石油和天然气产业闻名）。这段时间阿尔伯塔省独立的动静闹得太大，不敲打敲打不行了。近日，一条极具震撼性的消息在加拿大引发剧烈震荡，阿尔伯塔分离主义者被曝光私下与美国政府的高层官员会面。他们的目的是寻求一笔五千亿美元的贷款，用以支持阿尔伯塔省在独立之后的平稳过渡，并且希望美国在阿尔伯塔省公投成功之后，立即承认阿尔伯塔省的独立地位。美方的态度，虽说个别官员对阿尔伯塔省独立运动表现出极大的热情，这里面比较有代表性的就是美国财长贝森特，他说阿尔伯塔省是美国的天然合作伙伴。他这句话并没有明确地显示说会支持阿尔伯塔省分离，但是在这个敏感的节骨眼上说阿尔伯塔省跟美国是合作关系，就很容易让人联想翩翩。但是跟贝森特不一样，对这件事情，美国的官方就是白宫和国务院在回应中是相当的谨慎。他只是保持了一个外交辞令，说确实见了那些人了，但是这种会面仅仅属于公民社会组织的一个常规性的接触，美国并没有对加拿大的西部分离组织做出任何的正式承诺。
    但是甭管美国怎么说，这件事情在加拿大国内引起非常大的反弹。以不列颠哥伦比亚省和安大略省为代表的加拿大其他省份以及加拿大联邦总理马克·卡尼对此表达了强烈的批评态度，称这种私下会晤是不可接受的。不列颠哥伦比亚省的省长**尹大卫**（David Eby: 不列颠哥伦比亚省省长）直接将阿尔伯塔省分离主义者与美国官员会面的行为定性为叛国。尹大卫就说：“我们当然可以尊重加拿大人表达观点，参与公投的权利。但我们认为必须划清界限，不能接受向外国政府求助来分裂这个先辈们用努力和鲜血建立的国家。”当然他这个话说的挺圆滑，只是谴责了分离主义分子，并没有直接指责对这件事情负有一定责任的省长**丹尼尔·史密斯**（Danielle Smith: 阿尔伯塔省省长）。不过这次开会，因为这件事情的出现，也让丹尼尔·史密斯比较尴尬。其实史密斯他不是一个分离主义者，之前咱们多次说到过，史密斯只是想利用阿尔伯塔省的分离运动来跟联邦谈条件。他的目的是像魁北克省一样，成为加拿大的一个高度自治的**国中之国**（State within a State: 指在一个国家内部拥有高度自治权力的地区）。在一个统一的加拿大内部拥有自己的经济主权，并不是说阿尔伯塔省真的想离开加拿大搞独立。而且史密斯也公开表示，阿尔伯塔省并不想成为美国的第五十一个州。其实省长史密斯自己也明白其他省是怎么看自己的。于是在会上史密斯也做了一个解释。他说省政府并没有参与会见美国官员，但同时他也给自己辩解：“目前从民调上来看，多达百分之三十的阿尔伯塔人已经对加拿大失去信心，支持分离的人数大约是一百万人。但是作为省长，我不会妖魔化、边缘化这一百万同胞，因为他们有正当的不满。我们现在需要做的是向这一百多万人、向整个阿尔伯塔省的省民们证明留在加拿大是可以行得通的，而不仅仅是嘴上说一说。”他这句话其实话里话外暗藏威胁，可以清楚地表明，丹尼尔·史密斯实际上就是借助阿尔伯塔省分离主义运动向卡尼开价。如果联邦政府支持新的西海岸输油管建设，并减少对能源业的管制，那么阿尔伯塔省将全力支持卡尼，就是这么一个态度。根据最新报道，也有一些非常好的消息在会议中已经透露出来了。就是目前关于输油管的建设问题，不列颠哥伦比亚省已经承诺做出了一定的让步。在西海岸输油管扩建问题上面高抬贵手，以此作为阿尔伯塔省全力抗美的一个交换条件。
2.  **应对即将到来的美加墨协议的重新审查**：建立起一个名字叫做**Team Canada Hub**（加拿大国家队指挥部）的联合指挥部，在指挥部的内部启动一个月度会晤的制度。就是说一旦美加墨协议的审查正式开始之后，卡尼将在每个月与所有的省长进行一次简报，确保信息完全透明，防止被美国分而治之，以应对即将开始的贸易谈判。
3.  **联邦要求各省加速拆除省际之间的内部贸易壁垒**：这个之前咱们专门讲了一集，你看目前加拿大内部的贸易壁垒真的是触目惊心，不改不行了。因为内贸壁垒的存在，加拿大实际上是十三个经济体，而不是一个经济体，内耗非常大。对了，这让我想起来，近期加拿大媒体刊登了一篇**世界货币基金组织**（IMF: International Monetary Fund，国际金融机构）的预测文章。文章说，只要加拿大打通省级贸易壁垒，GDP将暴涨百分之七。这个百分之七算起来就是两千一百亿加币。这篇报道来的正是时候，也许这个报道本身就是加拿大政府官方特意找人写的。如果真的能够让GDP暴涨，拿到两千一百亿加元的实惠，那这一笔钱可就是抵御美国关税的保险金。因此说卡尼非常着急，要把这个事情给办成了。现在可以给大家分享一个好消息，就是在会议期间，各个省的省长们已经初步达成了共识。虽说一些小的分歧依然存在，但是大家决定团结在一起，共同对抗外部的风暴。

根据1月29日会后发布的省长联合声明，接下来这支加拿大国家队的行动路线图主要是三大行动：

1.  从二月份开始，各个省的省长将轮流组队前往美国。不是去旅游，也不是探亲，也不是考察，也不打算去白宫，而是直接找各州的州长和议员们，从他们身上找到突破口，给他们宣传，让他们意识到美加供应链断裂的严重后果，来一个**自下而上向白宫传导压力**（Bottom-up Pressure: 指从基层或地方层面施加压力，影响高层决策）。
2.  加拿大将加速推进卡尼当着川普的面所说的遍及四大洲的这十二项新贸易协定。这个不能光说，得赶紧行动，时间不等人，一个个都得给他完成了。一定要在美加墨协议重审开始之前，尽最大的可能减少加拿大对美国的依赖程度。这个不仅是为了活下去，也是为加拿大争取一个谈判桌上的筹码。
3.  **劳动力流动改革**（Labor Mobility Reform: 旨在消除劳动力在不同地区间流动的障碍）。这个改革就是内政层面。会议承诺在2027年春季之前，实现全加拿大范围内的**数字证书互相承认**（Mutual Recognition of Digital Certificates: 指不同机构或地区颁发的电子证书相互认可），这个也是打通内贸壁垒最关键的第一步。这个要是真的能够实施下来的话，具有非常重大的象征意义。

### 加拿大的成人礼与自立自强

基本上该说的都差不多了。你看前面通过我一条条地给您介绍卡尼从达沃斯回来之后，外交、内政这一系列紧锣密鼓的行动，以及针对即将到来的美加墨协议的重新谈判，做了好多未雨绸缪的计划。你看是不是听了之后就不焦虑了？各位，其实聊到这儿，我心里还是挺有感慨的。曾几何时，我们习惯了背靠大树好乘凉，总觉得南边这个邻居虽然脾气大一点，但终究是同气连枝的兄弟。但就像卡尼说的那样，**华盛顿已经变了**（Washington Has Changed: 指美国政治和外交立场已不再如往常）。当那棵大树不再遮风挡雨，反而要挥刀砍向我们的饭碗的时候，我们应该怎么办？是跪下去祈求那一丝丝怜悯吗？不是的，跪下去换不来礼遇，只会换来更重的打击。

今天的加拿大正在经历一场属于我们这个时代的**成人礼**（Coming-of-age: 比喻一个国家或个人走向成熟和独立的标志性事件）。这不仅是卡尼与川普之间的博弈，更是每一个加拿大人对自己脊梁的测试。我们说要有底气，但是底气不是喊口号喊出来的。它是从萨斯喀彻温省深处的铀矿里面挖出来的，是从魁北克湍急的水流中发出来的，是从奥沙瓦、从温莎每一个汽车工人的指缝间磨出来的。我们要做到的就是卡尼说的那句话：“专注于我们现在能控制的事情。”即使外面的世界再喧嚣、再疯狂，只要我们守望相助，拆掉省际间那堵无形的墙，把我们的资源、技术和梦想拧成一股绳，我们就不再是谁的附属品。泪水或许会流，但那是承载希望和骄傲的泪水。恐惧或许会来，但是我们会用自立自强的希望去驱散它。专注好做自己的事情，让国家自立自强。这不仅仅是为了保住那份工作，保住家里餐桌上的饭食，更是为了让我们告诉下一代：加拿大之所以繁荣，是因为我们是加拿大人，是因为我们有能力在风暴中站稳脚跟。只要我们的脊梁是硬的，心是热的，谁也掐不住我们的脖子。因为我们自己以及我们身边所有这些跟我们一样热爱加拿大、相信加拿大的坚韧、善良、智慧的人民，就是加拿大最硬的底牌。

当危机来临时，我们不会躲进恐惧里面哭泣。当未来不确定时，我们也不会放弃希望与信念。面对风浪，我们正在勇敢地挺起脊梁，用双手去建设我们的国家，用勇气去捍卫我们的尊严。加拿大不是为了别人而存在，它是为了每一个加拿大人自己而存在。相信终有一天，寒冷的冬夜里，你和家人围坐在炉边，不再为失业而焦虑，不再为经济下滑而担忧。我们的孩子也能在安全的家园里面追逐梦想，而非在动荡的阴影中颤抖。我们的老人能安享晚年，而非为医疗账单而叹息。我们的工人能在工厂里面挥洒汗水，我们的努力可以换来稳定的饭碗和光明的未来。这不是空想，也不是套话，这是我们共同铸就的堡垒。通过拆除省级壁垒，深化全球贸易、投资、清洁能源和创新科技，我们将重塑一个更强的加拿大。让我们一起走下去，一步一个脚印，一代接着一代，传承这份责任与尊严，未来不再有恐惧。因为我们自己就是那道光。我是庄野，感谢您的收看。如果您喜欢我的节目，欢迎您打赏、点赞、订阅、留言，也可以点击屏幕下方的二维码，加入会员，用每月一杯咖啡的钱赞助庄野进行内容创作。庄爷在这里感谢您的支持和鼓励。得嘞，咱们下次再见。