重回上海：一座城市的二十年变迁

大家好，我是庄也，欢迎收看庄也杂谈。今天我们继续聊我2024年回国探亲的话题。上一集我们简单介绍了北京的颐和园、御河以及国贸CBD（Central Business District: 中央商务区）地区。今天，我们换一个城市，聊一聊我们去上海旅游的经历。

首先，我们选择上海的原因是，它作为中国最繁华、最开放的城市，给我留下了深刻印象。我最后一次去上海是在2004年出国之前，距今已有二十多年。那时上海就已经非常漂亮，高楼大厦林立，我记得金茂大厦（Jin Mao Tower: 曾是中国第一高楼）当时是中国第一、世界第三高楼。而今，金茂大厦在世界乃至中国国内的排名都已大幅下降，这足以说明上海在过去二十年间的日新月异、一日千里。

上海不仅市容市貌时尚摩登，市民的整体素质也高，再加上其先进、人性化的城市管理水平，号称是中国城市管理的天花板（Ceiling: 比喻最高水平）。尽管前两年疫情期间有所降低，但其地位依然不减。因此，我们可以说上海是中国现代化发展的顶配城市，也是最自由、最开放的潮头城市。如果您想了解中国的最新变化，上海真的是非去不可。此外，上海还有众多地道的特色美食和值得一去的景点。

交通与住宿：高铁体验与民宿选择

这次我们计划乘坐高铁（High-speed rail: 中国高速铁路）前往上海。高铁速度快，价格也不贵，普通二等座单程票价约600元人民币，往返约1300元出头，性价比高。从北京到上海单程约5小时，北京南站和上海虹桥站都是当地地铁网的一部分，交通非常方便。此外，这次旅行也让我的太太有机会体验一下高铁。

高铁票我是在携程APP（Ctrip App: 中国领先的在线旅行服务平台）上购买的。除了携程，还有12306（中国铁路客户服务中心官方购票平台）、飞猪（Fliggy: 阿里巴巴旗下的旅行服务平台）、美团（Meituan: 中国领先的生活服务电子商务平台）、微信（WeChat: 腾讯公司推出的社交和移动支付应用）、同城旅行（Tongcheng Travel: 中国在线旅行服务平台）等多个平台可供选择。购票时只需输入护照或身份证号码并留下联系电话即可，一个人可以为多人购票。

住宿方面，我们预订了一家位于上海市中心的民宿（Minshu/Homestay: 提供住宿的私人住宅或公寓），是一个酒店式公寓套间，内有三个房间三张床，非常适合我们的旅行需求。环境优雅，装修时尚，最关键的是，它距离外滩（The Bund: 上海黄浦江畔的著名历史文化风貌区）和南京路步行街（Nanjing Road Pedestrian Street: 上海著名的商业步行街）都很近，地理位置绝佳，价格适中，每晚496元人民币。

上海行程规划：两天一夜极简攻略

我们这次上海之行时间比较匆忙，只有两个白天一个晚上，具体是9月23日早上出发，中午到达，9月24日晚上回北京。刨去高铁时间，实际只有一天半的游玩时间，即第一天的下午和晚上，以及第二天的上午和下午。对于上海这座城市，我推荐停留3-4天会更合适。

在如此短的时间内，旅行计划需要非常紧凑，既要走遍上海的代表性地标景点，又要让太太感到轻松愉快，同时不能错过上海的特色美食。

我们的旅行方案如下：

第一天： 中午抵达上海后，先去民宿Check-in（办理入住），安顿好行李，然后直奔南京路步行街。走出步行街，到达黄浦江边的外滩，隔江远眺浦东（Pudong: 上海市的一个区，以现代化高楼闻名）的东方明珠塔（Oriental Pearl TV Tower: 上海标志性建筑）及周围的摩天大楼群。傍晚，我预定了黄浦江夜游船，欣赏浦江两岸的夜景。下船后，随意逛逛夜店酒吧，体验上海的夜生活，吃喝之后回民宿休息。

第二天： 从民宿Check-out（办理退房）后，上午先去豫园（Yu Garden: 上海著名的古典园林），体验这座豪门大宅院的南方园林风格及其背后丰厚的海派文化底蕴，豫园可以说是上海文化的重要代表。从豫园出来，中午去位于豫园南边的城隍庙（Chenghuang Temple: 上海著名道教宫观及周边小吃街）小吃一条街，品尝地道的上海小吃风味。

下午本来打算去浦东，登上“上海中心大厦”（Shanghai Tower: 中国第一高楼）顶层观景台俯瞰上海全景，但我太太对登高望远不感兴趣。于是我选择了两个本地老上海人比较推崇的热门打卡地：上海新天地石库门景区和距离不远的田子坊（Tianzifang: 上海艺术创意园区）。这两个地方都是富有上海本地文化特色的老弄堂区，经过改造翻新后，变得时尚现代，同时又不乏旧时上海弄堂的特色，有点类似北京的南锣鼓巷（Nanluoguxiang: 北京著名胡同商业街）或后海（Houhai: 北京著名湖泊及周边商业区）一带的商业街。这里既有古色古香的传统，又有现代时尚的设计，能满足不同审美价值的游客。

高铁见闻与移动支付便利

在制定旅行计划时，有两件事我建议提前预定：一是车票和民宿，我建议至少提前三天，节假日则需更早。二是第一天晚上的黄浦江夜游船票，旺季提前预定更保险。

从北京去上海，高铁始发站是北京南站。我出国前曾在南城生活，对以前破旧的北京南站印象深刻。如今，它已是一个高大上的超大车站，借2008年北京奥运会的东风，于2008年竣工，是京沪、京广高铁以及京津城际铁路的始发站，地位较高。站内商业服务众多，人流量大，非常热闹。

如果您像我们一样用护照购票，进站第一件事是去买票窗口取纸质车票，检票时需走人工检票口，比刷身份证的国内游客稍微麻烦一点。我建议至少提前45分钟到达高铁站。

我对高铁的印象深刻。作为我们这些“老外”来说，高铁仍很新鲜。截至2023年，中国高铁总里程达4.5万公里，占世界总里程的75%左右。中国高铁主要有“和谐号”（Hexie Hao: 中国早期型号的高速列车）和“复兴号”（Fuxing Hao: 中国新型号的高速列车）两个系列。北京和上海之间大多使用较新的复兴号系列，乘坐体验非常稳定。我甚至做了一个实验，一杯水放在小桌板上，只要不满，就不会洒出来。

高铁座位分商商务座、一等座和二等座。我们购买的普通二等座约600元人民币，相当于飞机经济舱。车厢内总体印象不错，但有一点与高铁本身无关：经常有乘客在车厢内大声谈论工作。我曾遇到一位女士，在4小时行程中大声谈了2小时工作，即使后来去了车厢连接处，我们坐在车厢头也听得一清二楚。我理解当前经济环境下找工作不易，但这也导致我无意中了解了她们公司的组织架构和上下级关系。

在高铁上，我顺便给我太太的iPhone（苹果公司推出的智能手机）手机安装了上海交通卡APP（Application: 应用程序）。注册需要中国国内手机号，注册后按照提示，在太太手机的Wallet（钱包: 手机支付应用）中绑定一张红色上海交通卡。有了这张卡，在上海就可以乘坐公交和地铁。使用时，双击手机侧面按钮，弹出绑定的交通卡，刷脸认证后靠近地铁闸机即可进出站，APP会自动从预充值金额中扣款。这张红色上海交通卡不仅可在上海使用，还可在全国280多个城市通用，包括北京，非常类似于我手机中绑定的北京玲珑通卡（Linglongtong Card: 北京公共交通卡）。唯一的区别是玲珑通卡直接从微信零钱扣款，而上海交通卡需要先充值再扣钱，多一个步骤，但感觉充值更安全。

抵达上海虹桥枢纽与南京路步行街的今昔

抵达上海后，我们进入上海虹桥火车站。其实，虹桥火车站是一个大型综合交通枢纽，整合了机场、高铁、城铁、地铁、公交站，日均客流量达110万人次。虹桥站的装修设计也很新潮。它原名虹桥机场，2005年上海市政府规划将其打造成空陆综合交通枢纽，2006年动工，2010年交付使用，旨在迎接上海世博会（World Expo: 世界博览会）。

接下来，我们乘坐地铁从虹桥站前往上海市中心。打车不便宜，地铁更为经济实惠。上海地铁网络四通八达，像蜘蛛网一样。不过，上海地铁有些独特之处，例如同一线路可能有不同的分叉和终点，因此列车进站时需听清终点站。

我们一直坐到南京东路地铁站，这里非常靠近南京路步行街。出地铁后，我们步行约20分钟到达提前预订的民宿。房间布置整洁，细节用心，所有房间都安装了密码门，客服人员会通过微信告知入住细节和密码。我对她们的服务很满意，不过第二天退房时出了一点小意外，后面再提。

安顿好后，我们出门直奔南京路步行街。南京路步行街是上海著名的地标景点，几乎所有游客都会来此。它号称“中华商业第一街”，历史可追溯到1851年，1999年改造成全天候步行街。我最后一次来是2004年，二十多年来，南京路步行街经过不断翻新改造，变化巨大。硬件方面，街道布局比原来宽阔了许多。

然而，中国过去十几年在步行街建设方面投入大量基建投资，拉动了GDP（Gross Domestic Product: 国内生产总值）。在其他城市的紧追慢赶下，南京路步行街与其他步行街的差距正在缩小。不过，瘦死的骆驼比马大，它目前仍是国内顶级的步行街，长1528米，最宽处28米，汇集了4600多个品牌。疫情前的2019年，客流量达2亿人次，领先全国。

但这次来，我感觉人流量不如预期，远不如二十多年前我所见的人潮涌动、摩肩接踵的繁华景象。也许是因为当年我们比较穷，看什么都新鲜；或许是因为年岁增长，经历多了，没有当年那种浮躁的心态和购物欲望。现在，不到一定档次的衣服鞋帽、包包化妆品根本吸引不了我们的注意力；而达到一定档次的，价格又太贵，我们觉得不值。现在逛街挺没意思的，买不到什么东西。反倒是街边有特色的老字号商铺、没吃过的小吃以及上海特色美食更吸引人。

逛街时，我们每人喝了一杯鲜榨甘蔗汁。晚餐时，我在美团上搜索南京路步行街上特色老上海餐厅，最好有团餐选项。最后选了“苏小蟹”，他们家的特色是蟹黄面和蟹黄饭（Crab Roe Noodles/Rice: 上海特色美食），一共花了250元人民币，团餐价格还行。蟹黄面和蟹黄饭是老上海的特色传统美食，将蟹黄、蟹膏、蟹肉等搅碎拌在面或饭里，吸纳了螃蟹的精华，吃起来香浓美味，令人难忘。再配上凉菜、蘸料和上海特色小吃、甜品饮品，味道鲜香美味但不油腻。当然，这需要您亲自品尝才能体会。

外滩夜景与黄浦江游船体验

吃饱喝足从南京路步行街出来，就到了江边的上海外滩。上海外滩是黄浦江畔的著名地标，展示了上海独特的历史与现代融合。一侧是欧式风格的殖民时期历史建筑群，另一侧是浦东壮观的摩天大楼群，包括上海中心大厦（Shanghai Tower: 中国第一高楼，高632米）、上海环球金融中心（Shanghai World Financial Center: 上海超高层地标建筑，高494米）、东方明珠塔（高468米）和金茂大厦（高420.5米）。在浦东这片高楼区，您可以感受上海的魅力，欣赏城市风景，是必到之地。不同时间段过来，风景也不同，据说外滩最美的风景在晚上。

为了看夜景，我提前在携程网上预订了黄浦江夜游船票。登船码头在外滩金陵东路码头，船票不贵，每人约100元人民币。游船下午3点半开始运营，我们选择了晚上7点出发，8点返回，往返一小时。路线是从金陵东路码头出发，往下游开到卢浦大桥，最后返回起始码头。一路上经过不少地标建筑，游玩项目挺多，100块钱玩一个小时感觉很值。

然而，游船虽好，也有美中不足之处。我感觉游船公司的服务质量有待提高。售票处服务人员语气不耐烦，检票口工作人员声音大，对游客呼来喝去。我的要求不高，只要不打顾客就行，至于微笑服务更是奢望。

另外一个让人不舒服的地方是，上了游船后发现二层露天观景台的最佳观测位置被单独分隔成VIP区（VIP Area: 贵宾区），需要额外支付50元人民币才能进入。VIP区内有桌椅，可以坐着看，并免费提供小吃茶点。我们花钱进去后发现，小吃茶点只是一些可乐、雪碧等碳酸饮料、矿泉水，以及廉价的袋装瓜子、花生米等小零食。当然，这也不能说人家宰客，毕竟是明码标价，觉得划算就进，不划算也可以在VIP区外面的人群中站着欣赏，看到的风景其实也差不多。

尽管有些小的遗憾，但黄浦江夜游船的整体感觉还是挺不错的。如果您来上海旅游，我建议您一定要来试一试。夜幕降临，华灯初上，黄浦江两岸宛如一幅流光溢彩的画卷。浦西一侧雄伟壮丽的历史建筑群披上温暖灯光，金碧辉煌，诉说着百年沧桑与辉煌。浦东一侧摩天大楼霓虹闪耀，东方明珠璀璨，上海中心大厦直入云霄，灯火交织间描绘出现代都市的繁华与梦想。黄浦江水倒映着两岸灯影，微波荡漾，仿佛时光与现代在此交融，呈现一场令人心醉的视觉盛宴。这段描述不是我写的，是网上ChatGPT（OpenAI开发的人工智能语言模型）帮我写的。反正我太太对这次夜游船的安排非常满意，给她留下了深刻印象。

从游船下来后，我们沿着南京路步行街往回走，顺便拍了拍南京路上的夜景，一路闲散舒适。后来我们在路上找了一家哈根达斯（Haagen-Dazs: 知名冰淇淋品牌）冰淇淋店，每人买了一个大冰淇淋，吃完后撑得不行。本来还打算找个酒吧喝点酒，但找了一圈没太合适的，再加上走了一个下午确实有点累，于是就打道回府，回民宿洗洗睡了。

结语与下集预告

我本打算用一集时间讲完上海之行，看来还得再来一集。下集，我们先讲完上海第二天的行程，然后跟大家分享我在国庆期间在北京后海经历的一些好玩的故事。国庆节人山人海，差点没把我急死，这些下集再说。

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